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[R&G]_Torre.
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Nel 1992 venne prodotta, in onore della Giulia GTA, la 155 GTA: trazione integrale permanente, motore 2 litri turbo con testata plurivalvole a 400 CV. Intercooler raffreddato con getto d'acqua nebulizzato, cambio 6 marce, impianto frenante derivato dalla Formula 1. Successivamente nel 1993 venne sostituita dalla 155 TI spinta da un motore V6 2.500 che erogava ben 430cv a 12.000 giri/min. questo modello nella colorazione Martini dell'epoca, guidata da Nicola Larini vinse il campionato DTM 1993. Inoltre, prese parte negli anni '90 a diverse altre competizioni per vetture turismo guidato da altri piloti italiani non meno importanti come Alessandro Nannini e Gabriele Tarquini (quest'ultimo conquistatore del British Touring Car Championship 1994).
Un giro sulla 155 v6
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Sithis.
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GRAN MACCHINE COMPLIMENTI^^ . -
DanWooD.
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ok..........ma.....ma...a che serve sto topic...per farmi vedere la 155 gta? . -
Sithis.
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si^^ . -
Gourux.
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boh.. a me piace solo il nome gta . -
DanWooD.
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No comment . -
Gourux.
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si dai cmq č carina . -
<Travis`>.
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solo carina??? mah . -
Gourux.
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oh xD scusate se preferisco le lamborghini . -
Bellerofonte))).
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io preferisco la mia bella 5oo abarth . -
<Travis`>.
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se č per questo allora č meglio la mia 147 xD . -
DanWooD.
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Bhe meglio la mai lancia Y . -
Sithis.
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no no la migliore e la matiz d mia mamma!
i miei amici la chiamano nautilus perkč se lasci i fari accesi con la macchina spenta comincia a fare beeeeeeep beeeeeeeeep beeeeeeep cm il radar dei sottomarini stesso suonoXD. -
DanWooD.
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ahahahha che auto pro xD . -
Sithis.
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